二、模擬三四級(jí)公路運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)主要技術(shù)參數(shù)
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指標(biāo)
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參數(shù)
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顯示方式
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觸摸屏顯示
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控制方式
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觸摸屏控制
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最大試驗(yàn)負(fù)載
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100kg
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振幅范圍
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≧0.35mm
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測(cè)試頻率范圍
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10-40HZ
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振動(dòng)形式
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寬帶隨機(jī)振動(dòng)、正弦波
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加速度瞬時(shí)值概率密度函數(shù)
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近似正態(tài)分布
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模擬路面
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三級(jí)公路中級(jí)路面與四級(jí)公路中、低級(jí)路面
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試品重心高度
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≤700mm
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設(shè)備可連續(xù)運(yùn)行時(shí)間
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6小時(shí)
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電 機(jī)
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4kW三相電機(jī)
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工作臺(tái)面尺寸
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最大約1500mm×2000mm（L*W）
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試樣尺寸
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最大約1200mm×1700mm（L*W）
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儀器外形尺寸
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約150mm×2000mm×1200mm（L*W*H）
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重 量
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約2T
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電 源
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3∮ AC /380V
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整機(jī)功率
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約5kW
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主要測(cè)試項(xiàng)目
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產(chǎn)品是否忍受環(huán)境振動(dòng)的能力測(cè)試
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三、模擬三四級(jí)公路運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)操作原理
模擬汽車運(yùn)輸試驗(yàn)臺(tái)以機(jī)械的方式模擬汽車在公路上行駛過(guò)程中的振動(dòng)環(huán)境，在實(shí)驗(yàn)室中將其再現(xiàn)。設(shè)計(jì)思想是在統(tǒng)計(jì)學(xué)基礎(chǔ)上，運(yùn)用概率論，隨機(jī)控制理論的原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。同時(shí)由于汽車車廂上下方向的振動(dòng)是寬帶隨機(jī)振動(dòng)，用機(jī)械方式再現(xiàn)功率譜有困難，采用了分頻段接近的思想來(lái)模擬寬帶隨機(jī)振動(dòng)、每個(gè)分頻段里包含一固有頻率（汽車固有頻率）的 原則，并且各頻段的功率滿足：
δi臺(tái) = δi汽
其中δi臺(tái)是運(yùn)輸臺(tái)臺(tái)面一點(diǎn)加速度第i頻段的均方根值；
δi汽為汽車車廂上一點(diǎn)加速度第i頻段的均方根值。
就振動(dòng)量級(jí)而言，運(yùn)輸臺(tái)與實(shí)際跑車是一致的，就時(shí)間而言，運(yùn)輸臺(tái)與實(shí)際跑車時(shí)間等級(jí)為1∶1，即實(shí)驗(yàn)時(shí)與實(shí)際跑車時(shí)間相等。
運(yùn)輸臺(tái)的振動(dòng)是寬帶隨機(jī)振動(dòng)，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)用描述隨機(jī)振動(dòng)的參數(shù)來(lái)敘述，不能和單一的正弦振動(dòng)混淆。
運(yùn)輸臺(tái)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖如上圖所示，全部質(zhì)量通過(guò)兩側(cè)掛簧吊在框架上，工作臺(tái)面由四組板簧與八個(gè)膠輪彈性連接，每對(duì)膠輪座落在鼓輪上，使臺(tái)面處于穩(wěn)定平衡狀態(tài)，鼓輪上對(duì)稱裝有不同的兩個(gè)相隔180°的可調(diào)凸塊，左右兩側(cè)鼓輪為差速，沙箱作為可調(diào)重量以改變振動(dòng)系統(tǒng)的頻率特性，驅(qū)動(dòng)電機(jī)經(jīng)減速器鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，帶動(dòng)鼓輪旋轉(zhuǎn)并頂起膠輪并使臺(tái)面運(yùn)動(dòng)，凸塊高度的調(diào)節(jié)靠專用工具來(lái)完成。
臺(tái)面振動(dòng)量級(jí)與鼓輪直徑成反比，與凸塊的高度、寬度成正比，其隨機(jī)性由電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)的不穩(wěn)定（隨機(jī)）和鼓輪上凸塊之間的相位變化以及膠輪在鼓輪上撞擊來(lái)保證。
四、模擬三四級(jí)公路運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
QJ/T815.1-1994、QJ/T 815.2-1994、GJB150.16A、JTG B01 2003企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
五、模擬三四級(jí)公路運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)產(chǎn)品特點(diǎn)
（一）硬件特點(diǎn)
1.整體采用加厚方通、槽鋼和實(shí)心鋼組成，使機(jī)器具有一定的穩(wěn)定性；
2.機(jī)器外觀采用烤漆噴涂工藝，防銹能力高、外型美觀；
（二）軟件特點(diǎn)
控制系統(tǒng)采用本公司自主研發(fā)測(cè)試軟件，采用分頻段接近的方法來(lái)模擬寬帶隨機(jī)振動(dòng)，每個(gè)分頻段里包含一個(gè)主固有頻率，并滿足分頻段的功率譜,交流變頻控制，加速因子可調(diào)節(jié)可完成所有試驗(yàn)參數(shù)設(shè)定、工作狀態(tài)控制、數(shù)據(jù)采集及分析處理、結(jié)果顯示。
六、模擬三四級(jí)公路運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)產(chǎn)品出廠配置
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配置
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名稱（單位）
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明細(xì)
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標(biāo)準(zhǔn)配置
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文件（份）
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合格證*1、說(shuō)明書(shū)*1、保修卡*1
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警示標(biāo)志（張）
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警示標(biāo)簽*3
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避免陽(yáng)光直接照射*1
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感電注意*1
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嚴(yán)禁敲打碰撞*1
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電源線（條）
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國(guó)標(biāo)*1
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選購(gòu)
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電源線（條）
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英標(biāo)/歐標(biāo)/美標(biāo)/南非等
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七、模擬三四級(jí)公路運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)產(chǎn)品配件清單
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序號(hào)
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配件名稱
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品牌
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配件規(guī)格
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產(chǎn)地
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1
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三相電機(jī)
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國(guó)產(chǎn)
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4kW
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中國(guó)
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2
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變頻器
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國(guó)產(chǎn)
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7.5kW/380V
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中國(guó)
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3
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觸摸屏
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原動(dòng)力
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/
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中國(guó)
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4
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軸承
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國(guó)產(chǎn)
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/
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中國(guó)
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注：海達(dá)儀器始終致力于產(chǎn)品性能和功能的創(chuàng)新及改進(jìn)，基于該原因，產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格、外觀亦會(huì)相應(yīng)改變。